国庆中秋假期车票开售！2.19亿人次的抢票大战正式开始

“票没了？！”今天一早，不少网友在微博上吐槽，刚刚进入12306就发现心仪的车票已经秒光。据国铁集团消息，国庆中秋假期运输车票今日正式开售。

铁路国庆中秋假期运输自9月29日开始，至10月10日结束，为期12天。全国铁路预计发送旅客2.19亿人次，10月1日将成为客流最高峰日。

双节合璧，出行高峰创新高

今年国庆中秋双节合并放假8天，成为今年最长的假期之一。旅游、探亲、学生客流等多种出行需求交织叠加，形成了总量巨大的出行高峰。

铁路客流呈现出“总量大、首尾时段高度集中”的特点，部分区间和时段的客流高度集中。这意味着热门线路的车票将会更加紧张，抢票难度也随之增加。

运力提升，多项措施保障出行

为应对客流高峰，全国铁路将实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约1.3万列。铁路部门用好今年新开通的渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线新站能力，有效提升区域旅客运输能力。

在9月29日至10月2日、10月7日至10月9日高峰时段，铁路部门在确保安全前提下，安排开行夜间高铁。这一措施将极大增加运力供给，满足更多旅客的出行需求。

特色列车，丰富出行选择

铁路部门不仅增加常规运力，还安排开行“熊猫专列”、“潇湘号”等特色旅游列车，定制化开行“歌迷专列”、“球迷专列”。

这些特色列车为旅客提供了更加多元化的出行选择，也让旅途变得更加有趣。同时，铁路部门持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车，方便沿线群众出行。

售票策略优化，候补功能更重要

铁路部门深入分析铁路客流特点，科学制定售票策略，加强票额实时监控，兼顾长短途需求，及时向客流集中的车站投放票额。

所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。这一政策意味着使用官方候补功能比第三方抢票软件更有效，旅客应该充分利用铁路官方渠道的候补功能。

学生优惠，预约购票更方便

符合条件的学生旅客可通过铁路12306“学生预约购票服务”专区购买学生优惠票，在开车前第20天至第17天提前填报预约需求。

学生、儿童、残疾军警等旅客动车组列车优惠（优待）票价按执行票价优惠打折。这一政策让特定人群享受到了实实在在的优惠，降低了出行成本。

官方渠道，安全购票有保障

铁路部门明确表示，铁路12306网站（含手机客户端）是中国铁路唯一官方火车票网络售票平台，从未与任何第三方平台机构开展合作。

这意味着那些所谓的购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费都是非必要的。旅客通过官方渠道购票不仅能避免额外花费，还能更好地保护个人信息安全。

实用建议，提高抢票成功率

针对假日铁路车票紧张的情况，铁路部门建议旅客尽量避开客流高峰日，实行错峰出行。选择相对非紧张时段、非热门车次的车票，能够大大提高购票成功率。

充分用好铁路12306候补购票功能，最大限度使用60个“日期+车次”的购票组合，选择的组合越多，候补成功率更高。

在直达车票售罄的情况下，可根据铁路12306推荐的最优方案，采用同车接续、中转换乘等方式购票出行。

还记得去年国庆期间，某高铁站内，一位年轻人气定神闲地打开123APP，不到五分钟成功预约到候补车票，而旁边用着第三方抢票软件的中年人仍在焦急刷新。

技术不断升级，官方候补功能愈发可靠。那些仍迷信“加速包”的旅客，就像在数字时代坚持用电话订票一样，终究会成为历史中的一道剪影。

据铁路部门提示，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。这意味着，相信官方渠道的人，往往比那些尝试走捷径的人更早拿到车票。

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