转个网友的五问项立刚，魏建军说的到底对不对？

汽车专利授权量的数据：比亚迪（2971）第一，长城汽车（2328），华为（984）第十七。

项立刚第一我想问下，汽车专利授权量第二的魏建军有没有必要妄自菲薄？

任正非是不是也说过：美国科技深度和广度上还是值得我们学习，很多小公司产品超级尖端，但是在我们的行当上（5G），我们做到了前列，但是整体国家而言，我们和美国比，差距还很大。

任正非可以讲，魏建军为什么不能讲？

项立刚第二我想问下，作为年销数百万辆车企的老总，魏建军有没有资格点评行业，有没有权利点评发出自己不同的看法？

任正非是不是也说过：我们永远需要美国芯片。美国公司现在履行责任去华盛顿申请审批，如果审批通过，我们还是要购买它，或者卖给它(不光买也要卖，使它更先进)。

为什么任正非客观讲可以，魏建军客观讲就是错误？

项立刚第三我想问下，汽车全行业卷到这个地步，魏建军能不能讲话？隔壁光伏行业卷上天了，大佬们都在呼吁反内卷，怎么到了汽车行业魏建军就不能讲话了？

项立刚第四个我想问下，汽车行业PPT造车是不是存在，小厂跑路是不是存在，找供应商撺车是不是存在，一台电动车平均用到1800颗芯片，真正在核心技术上不可卡脖子的新能源车企有几家？

项立刚第五个我想问下，魏建军布局的新能源盘子有多大你知道吗？

一面是以蜂巢能源、蜂巢易创、极电光能、未势能源、蜂巢传动等企业构建的电动化与清洁能源全产业链核心技术布局。

另一面是以毫末智行、精工汽车、诺博汽车、诺创科技等企业为代表，覆盖电子电气架构、自动驾驶、智慧线控底盘、智能座舱等一系列智能技术。

魏建军的新能源局又广又深，到底是他懂？还是你懂？